法国《费加罗报》网站7月3日刊登题为《为何中国搭客迟迟不回到法国？》的著述，著述编译如下：
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齐来了，除了中国东谈主。番邦搭客纷纷回到法国旅游，有的地区来旅游的东谈主数还在创记录。只消中国东谈主莫得反应法国的召唤。最近几天的骚乱也应该不会让更多东谈主预订来巴黎的机票。仍是很难再看到中国搭客在景点前挎着新包包自拍的身影了，成队的大巴车拉着他们到巴黎大阛阓购物的一幕也莫得再现。
DFS集团欧洲和中东区总裁、莎玛丽丹百货公司首席实行官埃莉诺·德布瓦松暗示：“中国东谈主从3月份起回到了莎玛丽丹，但舒适搭客还莫得归来。咱们看到的主如若商务搭客，他们对机票价钱并不敏锐（本年比2019年贵了30%至50%）。”在创记录的2019年，220万中国搭客给法国经济带来了35亿欧元（约合275亿元东谈主民币）的收入。
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▲7月2日晚间，警员在法国巴黎香榭丽舍大路上封路巡查。（高静 摄）
欧博体育没东谈主以为中国搭客会在2024年致使是2025年回到法国。这种迟迟不来法国的情况有些潦草，因为中国东谈主仍是运转放洋旅游而法国事他们访欧的爱好之地。
博彩返水最初是因为得回签证的难度造反住了旅行的脚步。在中国，向法国大使馆和领事馆苦求赴法签证，可能要花好几个月的时辰。法国旅游发展署端庄东谈主克里斯蒂安·芒泰暗示：“靠近数目弘大的赴法苦求——38%念念要到欧洲旅行的东谈主但愿能到法国，首要需要在中国悉数大城市齐推出签证劳动。”
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看一眼法国的邻国就能知谈问题有多严重了。一位业内东谈主士阐述说：“意大利在中国的签证披发数目仍是达到了疫情前的80%，而法国的这一比例则只消20%。这显得有点任意。咱们正在失去市场份额，主要原因居然是签证。中国东谈主念念要来到法国，但领事馆和大使馆无法舒适签证苦求需求。”
明星运动员美高梅赌场另外一个问题是法国和中国之间的航班很少。旅游业东谈主士测度，法国民航解决局在截止航班数目。这是靠近中国航空公司的巨大胃口保护法国航空公司的一种花式。不外，法国端庄旅游事务的部长级代表奥利维娅·格雷瓜尔最近辩白了这一说法。她说：“几个月来咱们一直在用功复原法中之间的运力。”商议的效果是，自6月10日以来每周30个航班的上限被提升到了50个。不外这与疫情前比较仍差得很远：2019年夏令，法国和中国之间每周有95个航班。
起原：参考音讯
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